De theoretische opleiding Machinist Volledig Bevoegd leidt op voor het besturen van zowel reizigers- als goederentreinen. De opleiding volgt Richtlijn 2007/59/EG en de daarmee samenhangende regelgeving voor Nederland, en is inclusief ERTMS Basis en Veiligheidscommunicatie.
ROI Nederland B.V. is door de overheid (ILT) erkend als opleider voor treinbestuurders in Nederland. Vast onderdeel van de opleiding is training op onze eigen railsimulator, waarmee u praktijksituaties oefent voordat u de baan op gaat.
Examinering
Het examen voor nieuwe machinisten wordt uitgevoerd door de Stichting VVRV. Voor machinisten die al in het bezit zijn van een Europese vergunning wordt het examen in overleg vormgegeven, zie ook onze trajecten voor buitenlandse machinisten.
Voor wie?
Voor iedereen die machinist wil worden en aan de wettelijke eisen voldoet (waaronder de medische en psychologische keuring), en voor werkgevers die nieuwe machinisten laten opleiden.
Machinist Beperkt Bevoegd
De veiligheidsfunctie Machinist met Beperkte Bevoegdheid bestaat nog in wetten en regelingen, maar er is geen verschil meer in het examineren ten opzichte van de Machinist Volledig Bevoegd. U volgt dus deze opleiding.
Het onderscheid zit in de psychologische eisen die bij “Machinist Beperkt Bevoegd” horen. Die eisen staan in de Regeling spoorwegpersoneel, artikel 3, bijlage 4. Een uitgebreide uitleg over het verschil tussen beide functies leest u op de pagina verschil machinist BB en VB.
Praktische informatie
De opleiding vindt plaats in een ruimte met airconditioning en toegang tot een toilet; koffie, thee en water zijn beschikbaar. De leermiddelen (lesboeken, schrijfblok en schrijfmiddel) worden tijdens de opleiding verstrekt.
De opleiding is geschikt voor zowel reizigersvervoer als het goederenvervoer: veel van onze deelnemers gaan aan de slag als goederenmachinist op onder meer de Betuweroute en de Havenspoorlijn.
