Een bevoegdheid op het spoor is geen diploma voor het leven. Regelgeving wijzigt, seinbeelden en procedures worden aangepast, ERTMS rukt op en de RID-voorschriften voor gevaarlijke stoffen worden periodiek herzien. Daarom geldt voor veiligheidsfunctionarissen een periodieke herinstructie: alleen zo blijft hun kennis actueel en hun bekwaamheid aantoonbaar.
Waar komt de verplichting vandaan?
De basis ligt in de spoorwegregelgeving en in het veiligheidsbeheersysteem van elke spoorwegonderneming: de werkgever moet kunnen aantonen dat personeel in een veiligheidsfunctie bekwaam én actueel geschoold is. De gangbare invulling daarvan is een jaarlijkse herinstructie per functie, afgesloten met een eindtoetsing en certificering.
Wat er per functie wordt opgefrist
- Machinist VB en machinist BB: twee dagen, de laatste informatie over seinen, regelgeving en ERTMS, met beperkte inzet van de simulator.
- Rangeerder: twee dagen, de rangeerregels op scherp plus wijzigingen rond veilig rangeren en gevaarlijke stoffen (categorie 1).
- Wagencontroleur: twee dagen, wijzigingen in het AVV/GCU, inclusief beladingscontrole.
- Gevaarlijke stoffen Cat 2 en Cat 3: één dag, de laatste RID-wijzigingen, respectievelijk gericht op bestickering en documentatie.
- ERTMS-herinstructies: het actueel houden van de ERTMS-kennis, per level en baanvak.
- (Praktijk)mentor: één dag, de nieuwste inzichten in praktijkbegeleiding en beoordeling.
Alle herinstructies worden afgesloten met eindtoetsing en certificering door ROI Nederland B.V., zodat uw administratie richting auditor op orde is.
Zo organiseert u het zonder operationele pijn
Het lastigste aan herinstructies is zelden de inhoud, maar de planning: hele ploegen werken in wisseldiensten. Onze aanpak voor operators:
- Inventarisatie: welke functies, hoeveel medewerkers, wanneer verlopen de huidige certificaten;
- jaarplanning: herinstructiedagen gespreid en afgestemd op uw dienstrooster, incompany of in Geertruidenberg;
- uitvoering en certificering: vaste groepen van 4 tot 10 deelnemers, lesmateriaal inbegrepen, certificaat na de eindtoets.
Bekijk het volledige herinstructie-aanbod of vraag direct een groepsofferte aan. Wij reageren binnen twee werkdagen.
Veelgestelde vragen
Hoe vaak moet spoorpersoneel herinstructie volgen?
De gangbare cyclus is jaarlijks: zo blijven veiligheidsfunctionarissen aantoonbaar bij met wijzigingen in seinen, regelgeving, ERTMS en gevaargoedvoorschriften. De precieze verplichting volgt uit de regelgeving en het veiligheidsbeheersysteem van de spoorwegonderneming.
Wat gebeurt er als een medewerker de herinstructie mist?
Dan kan de aantoonbaarheid van diens bekwaamheid in het geding komen: een risico bij audits en, belangrijker, voor de veiligheid. Plan herinstructies daarom ruim op tijd en houd de administratie sluitend.
Kunnen herinstructies incompany en buiten kantooruren?
Incompany is bespreekbaar; de planning stemmen wij af op uw dienstrooster. Voor complete ploegen maken wij een jaarplanning zodat de operatie gewoon doordraait.
